"В соответствии с Конституцией РФ (ст.42) каждый имеет право на благоприятную окружающую среду. Согласно федеральному Закону "Об экологической экспертизе" технико-экономические обоснования и проекты подлежат обязательной государственной экологической экспертизе. Но без таковой, а лишь с обещанием заменить на троллейбус, было принято решение мэрии о закрытии архангельского трамвая.

Но замены не произошло. Улицы заполонили автобусы, увеличив выбросы в атмосферу загрязняющих веществ. Нам известно, что загрязненность атмосферного воздуха в городе с момента закрытия трамвая выросла в два раза. А, например, насыщенность бензопиреном (газ, образующийся при сгорании практически всех видов топлива) превышает допустимые нормы в пять-шесть раз. Бензопирен — это сильнейший канцероген, способствующий развитию рака легких. Вы не можете не знать, что за превышение нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ виновные несут ответственность. Но почему-то только не у нас, в Архангельске.

В 2004 году управление природных ресурсов (ныне эта структура называется управлением федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Архангельской области) обращалось в администрацию области с просьбой выделить из экологического фонда средства (60 тысяч рублей) для детального исследования Троицкого проспекта. Какой был дан ответ, мы не знаем. Поэтому мы просим комиссию по экологии при администрации области выйти в Росприроднадзор с инициативой о проведении экологической экспертизы центральной части города. А лица, допустившие нарушения законодательства в области охраны окружающей среды, привлечь к административной ответственности.

Ваше мнение по экологической ситуации в городе мы хотим узнать из ваших предвыборных программ. Если обойдете высказанное нами молчанием или завуалируете ответ в пространные, ничего не говорящие фразы, это будет означать, что вы поддерживаете тех, кто решил выжить из города экологически чистый вид транспорта". («Правда Севера», 18 февраля 05 года)